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薩摩線、鹿児島本線、豊肥本線、日豊を経由し4時間半かけて走るロングラン特急。
提供:五十ブラザーズ
投稿者: ライブロード管理人 日時: 00:09 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)
投稿者: ライブロード管理人 日時: 02:00 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)
下関市神田川で第4回菜の花フェスタが開催。
投稿者: ライブロード管理人 日時: 17:03 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)
色はなんと真っ黒。しかも普通の黒ではなくて黒光!なかなか出せない味わいです。どうも薩摩らしさを表現したようで、黒酢、黒豚、黒牛、黒砂糖、黒薩摩焼?
投稿者: ライブロード管理人 日時: 00:15 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)
特急電車と協調運転が出来る気動車として、華々しく「オランダ村特急」でデビューしたJR九州の183系気動車。「ゆふいんの森」→「シーボルト」とと走行路線を変えて、再び久大本線に舞い戻ってきました。
投稿者: ライブロード管理人 日時: 00:10 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)
[人吉-吉松間]ここは1909年(明治42)開通当時は鹿児島本線として開業し、多くの列車が行き交った区間です。通称「矢岳越え」と呼ばれる急勾配の峠越えのため、ループ線、スイッチバック、トンネル、と当時の最高の鉄道技術を集めてつくられました。 そのかつての幹線も、現在では普通列車がわずか平日4往復・・・。 その普通列車の1往復に人の名前のついた列車、それが「いさぶろう」と「しんぺい」。
提供:五十ブラザーズ(本人登場)
投稿者: ライブロード管理人 日時: 00:00 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)
投稿者: ライブロード管理人 日時: 23:34 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (1)
なのはなDXはシンプルな黄色い外観。3両のうち指定席用の1両は40席の座席や床に木を使い、中心部に展望窓とカウンター席がある。また指宿駅の新駅舎は、黒っぽい木の格子を多用して開聞岳の松林を表す一方、周辺にブーゲンビリアなどの鉢をあしらった。
投稿者: ライブロード管理人 日時: 23:50 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)